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  • 兆讯传媒成功上市,多重优势奠定未来高增长基石

    发布时间: 2022-03-28 17:48日本免费人成网站在线观看天天:中股在线 > 财经新闻 > 阅读()

      中国股市在线讯,“中国高铁传媒第一股”兆讯传媒广告股份有限公司(以下简称:兆讯传媒,股票代码:301102.SZ)成功登陆创业板。

      作为高铁数字媒体领域的先行者,兆讯传媒此番上市将开启全新的发展阶段,其牢固的先发优势、规模优势、技术优势,以及数字媒体行业巨大的发展红利,将继续推动兆讯传媒实现高质量高速发展。

      自2007年成立以来,兆讯传媒始终在铁路媒体领域深耕和挖掘,基于中国高铁网格状的布局自建了一张覆盖全国的高铁数字媒体网络,并以此为依托从事高铁数字媒体资源的开发、运营和广告发布业务,目前已经发展成为全国高铁站点布局广度、数字媒体资源数量排名前列的高铁数字媒体运营商。

    兆讯传媒成功上市,多重优势奠定未来高增长基石

      先发优势明显,实现高铁车站广告“广覆盖、深挖潜、高壁垒”

      兆讯传媒在我国高速铁路网建设的起步时期,即着手布局高铁数字媒体资源网络,并参与高铁站点数字媒体资源点位的设计与施工,与各铁路局集团建立了良好的合作基础,取得了先发优势。2008年8月,随着国内首条高铁京津城际铁路通车、高铁时代来临,兆讯传媒随即正式进入高铁媒体领域,并逐步将覆盖站点由普通站点优化至高铁站点。

      经过十多年的经营积累,兆讯传媒已与国内18家铁路局集团中的17家签署了媒体资源使用协议,签约558个铁路客运站,运营5607块数字媒体屏幕,自建了一张以点带面,线线相交,面面俱到的高铁数字媒体网络。

      目前,兆讯传媒的媒体资源区域囊括了“八纵八横”高铁主动脉,覆盖了经济发达城市群,下沉至三四线城市和县城等站点。兆讯传媒通过中长期协议锁定客流最密集的候车区域,自主安装数字媒体设备,逐步建成了一张覆盖全国97%省级行政区、年触达客流量超过10亿人次的自有高铁数字媒体网络。

      在高铁媒体高触达率的背景下,兆讯传媒凭借自建高铁数字媒体网络的覆盖广度、高效的数字化运营能力以及布局全国的销售团队,连续十多年为众多客户提供优质的广告发布服务,在高铁数字媒体领域深受客户认可,形成了较好的客户黏性,进一步强化了公司的综合壁垒优势。

      目前,兆讯传媒已与众多知名公司建立了良好的战略合作关系,客户群体涉及汽车、酒类、消费品、互联网、食品饮料等诸多行业,主要服务的大型知名企业有一汽大众、阿里巴巴、娃哈哈、五粮液等。

      技术路线独特,抓住科技进步带来的新机遇

      高铁数字媒体广告行业是基于户外广告与新兴数字化媒体形式,与高铁行业融合而成的新兴细分领域。

      从行业发展看,科学技术的发展正在让广告行业迎来新的市场机遇。以数字媒体和计算机信息处理技术为代表的新媒介和新技术在广告行业的应用,带来了以精准化传播和差异化定制为主要特点的新媒体广告行业的发展和壮大,并使其成为未来广告业的主要发展方向之一。

      在这方面,兆讯传媒数字化建设起步较早,积累了丰富的建设和稳定运营经验,具有较强的数字化运营优势。自成立以来,兆讯传媒就一直推进数字化建设与高铁媒体的融合,建成的信息系统平台已安全运行多年,并保持持续的研发投入以及升级换代。目前,兆讯传媒通过信息系统平台将数字媒体设备联网,能够实现数字化远程管控,做到一键换刊,不仅能保障高效安全刊播,还能满足客户精准化、差异化、灵活多样的广告发布需求。

      从技术的商业化应用来看,不断成熟的 AR 技术将可能极大地推动数字广告的发展。这有望为包括兆讯传媒在内的众多数字户外广告运营商带来全新的业务。

      AR 技术的一个重要商业化应用场景就是广告,就是帮助品牌主更加真实生动地向消费者展示商品和提供消费体验,而在所有的广告媒体中,数字户外是和 AR 广告最契合的展示场景。一方面,数字户外在屏幕展示空间大小上不受限制,更加能够匹配 AR 的视觉效果,实现趋近于真实的商品展示和消费体验;另一方面,数字户外广告自身有较强的场景属性,可以结合 AR 技术产生更为丰富的互动创意。因此,未来 AR 技术在户外广告的应用将不断深化,进而实现越来越强的广告真实化效果。

      作为智能化运营的数字媒体网络,兆讯传媒始终对AR、LBS等相关新技术、新形态保持高度敏感性,并致力于打造融合高新技术的广告端点应用。相信随着数字科技的发展运用,兆讯传媒未来将运用更多新技术,整合全国户外媒体资源,不断创新传播场景,创造更好的客户体验,更好地服务于品牌营销需求。

      募投项目优质,顺应广告行业未来发展趋势

      本次上市是兆讯传媒进一步实现战略目标的重要一步。本次IPO募投项目包括:运营站点数字媒体建设项目、营销中心建设项目、运营总部及技术中心建设项目、补充流动资金项目。

      这些项目主要目的在于进一步优化布局高铁媒体网络、增强营销服务能力和提升技术实力,推动公司数字化转型,为客户提供更好的广告发布服务,带动公司收入和利润的不断增长。

      招股书显示,兆讯传媒将新增121个铁路客运站数字媒体运营站点,覆盖更多铁路客运站,进一步完善公司媒体运营网络,助力公司全国范围内的铁路媒体运营站点布局,提升公司市场占有率。

      同时,兆讯传媒将进一步对现有营销体系进行升级和优化,通过扩建和新建合计14个营销运营中心,优化业务布局,提升本地化服务能力,进一步提高数字媒体资源的利用率,增加广告业务收入,为公司业绩增长提供强有力的渠道保障。

      此外,兆讯传媒将通过运营总部及技术中心建设项目,持续扩充前瞻性技术储备,提升精准营销能力,保证公司紧跟技术更新迭代节奏。兆讯传媒表示,将保持较高的研发和技术投入,通过先进技术发展趋势确保业务创新、巩固竞争优势。

      “水大鱼大”,中国高铁网络建设将为兆讯传媒这一战略继续提供广阔空间。

      根据修编后的《中长期铁路网规划》,2030年,我国将建成连接主要城市群的现代高速铁路网,基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市,形成以特大城市为中心覆盖全国、以省会城市为支点覆盖周边的高速铁路网,使得二、三、四线城市也被纳入高铁经济圈,进一步推动区域性经济发展。

      兆讯传媒表示,将以上市为契机,牢牢把握中国的城镇化进程与高铁建设过程中的巨大机遇,进一步拓展以高铁、动车和城际高速为主的铁路媒体平台建设,同时紧紧抓住中国经济转型机会——由第一、第二产业向第三产业的转移给国内广告行业带来的巨大发展空间,通过探索新兴广告媒体形式的宣传应用,逐步完善客户广告营销服务体系、广告效果监测及评价体系,最终成为中国最具影响力、最具竞争力、最具规模、最具盈利能力的交通数字媒体运营商。

    特别声明:文章内容仅供参考,不造成任何投资建议。投资者据此操作,风险自担。

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